加久藤峠の室内温水プール跡　国道221号線の坂道に残るレジャー施設│Harada Office Weblog

加久藤峠の室内温水プール跡というのは、宮崎県えびの市にある室内温水プール跡の建物です。

国道221号線の加久藤峠の坂道に、ひっそりとたたずみます。

往時のレジャー施設

室内温水プールができた当時のくわしい情報はありません。

国道221号線の加久藤峠区間には、室内温水プールのほか、ローラースケート場などの娯楽施設がありました。

施設の外には屋外プールも確認できます。

推測になりますが、年間通じて遊べるレジャープールとしてオープンしたのでしょう。

2000 年前後になると、スイミングスクールとして運営されていたという情報があります。

そのためか、ネット上では abc スイミングスールと紹介されたりしています。

廃墟検索地図

abcスイミングスクールは宮崎県えびの市のプール施設。国道221号沿い、ループ茶屋跡の向かいに位置する.... …

しかし、スイミングスールは、2002年 (平成14年) に撤退しています。

その後も、何度か所有者が変わっていますが、プールとして使われることはありませんでした。

現在は､倉庫として使われる現役建物です。

私有物件のため立ち入ることはできません。

加久藤峠の温水プールは、1970年代に建てられています。

当時、国道221 号線の加久藤峠区間は、南九州と熊本・福岡を結ぶ大動脈でした。

九州自動車道が南北から延伸されると、お盆や正月それからゴールデンウィークには、決まって渋滞していました。

山間部にもかかわらず、沿線には飲食店や宿泊施設などが並んでいました。

ところが、1995年 (平成7年)、九州自動車道人吉IC 〜えびの IC 区間の開通により、事態が一変します。

流れ込んでいた車は、九州自動車道を利用するようになり、交通量が急に減ってしまいました。

次第に沿線のお店は廃業を余儀なくされています。

そもそも加久藤峠は、九州南部と九州北部をつなぐ大動脈ながらも、道路事情から難所とよばれていました。

日本最後の交通の難所ともよばれ、1960年代から改良に着手していました。

なかでも、最大の難所に加久藤トンネルが開通したのが1972年(昭和47年) です。

さらに、1977年 (昭和52年)に人吉ループ橋が完成します。

1979年(昭和54年)の、えびのループ橋完成で改良を完了しています。

当時は、2つのループ橋と加久藤トンネルは観光地と化し、たくさんの車が通るようになります。

国道221 号線加久藤峠区間の全盛期は､加久藤峠の室内温水プールのオープン時期と重なっています。