三池港は、福岡県大牟田市にある重要港湾です。
日本では珍しい閘門式ドックを持つ港となります。
三池港展望所
三池港を見学するなら、三池港展望所を訪れることをおススメします。
三池港を正面に見ることができるうえに、無料でガイドさんの説明がつきます。
| 開場時間 | 9:30~17:00(最終入場 16:30) |
| 休場日 | 月 (祝日の場合翌日) 年末年始 12/29~1/3 |
| 場所 | 福岡県大牟田市新港町 |
築港前の石炭積出
管制事業だった三池炭鉱は、三井に売却されたのち近代化が図られました。
当時、石炭は上海などに輸出されています。
ところが､ 有明海は遠浅なうえ、干満差が 5.5mと大きく､大型船が入港できる港はありませんでした。
そのため､小型運搬船で島原半島南端の口之津港(南島原市)まで70kmを丸1日かけて運び、人力で大型船に積み替えることになります。
船積みには大変な時間と人力が必要でした。
管制時代から三池港築港の話はありましたが、膨大な費用がかかるため実現していませんでした。
團琢磨
工部省の官僚であった團琢磨(だんたくま)は、三井側の強い要請により三池炭鉱とともに三井へ転籍しています。
三池港の築港に重要な役割を果たすことになります。
三井商店の理事会が築港を承認したのは、團琢磨の以下の発言からだったといわれています。
「石炭山の永久などということはありはせぬ。
築港をやれば そこに産業を興すことができる。
築港をしておけば、いくらか100年の基礎になる。｣
三池港は、三井三池炭鉱閉山後も、ほぼ当時のまま現役稼働しています。
まさに100年先を見据えた大事業であったことがわかります。
閘門
1902年(明治38年)に着工した三池港は、1908年(明治41年)に竣工しています。
三池港には、干潮時でもドック内の水位が8.5m以上になるように閘門(こうもん)が設置されています。
これにより、1万トン級の船が入港できるようになっています。
大潮の干潮時など､閘門が閉じている間は入出航できません。
しかし、停泊することは可能です。
ハミングバード
干潟に造られた三池港は独特の形状をしています。
まるでハチドリのような形をしているため、ハミングバードといわれています。
開門時の閘門部分の幅はたった20mしかなく、入出港コースも限られています。
大型船の操舵には気を使うといわれています。
光の航路
三池港では、入出航路上の延長線上に 夕日が沈む時期が、年に2回あります。
期間限定！世界遺産 三池港から見える絶景「#光の航路」 #世界文化遺産「#明治日本の産業革命遺産」の構成資産である #三池港 では年に2回約10日間、#三池港 の航路先端から閘門を抜け三池港展望所まで一直線の「光の航路」が現れます！🌅https://t.co/hwhBTxsoWE pic.twitter.com/8y2zyAiAH6
— 世界遺産「明治日本の産業革命遺産」公式 (@officialjmir) November 12, 2020
11月と1月なのですが､ その日数はわずか10日程度といわれます。
もちろん、天候が良くないと見ることができないので、レア現象といえます。
この間は、1番岸壁が特別に開放されますが、三池港展望所の駐車場は超混雑します。
旧長崎税関三池税関支署
三池港の開港とともに、長崎税関の支署が置かれました。
1905年(明治38年)には、坑内鉄道も三池港まで延伸され、三池炭鉱の物流網が完成しています。
見学の際には、こちらもガイドさんが説明してくれます。
| 開場時間 | 9:30~17:00(最終入場16:30) |
| 休場日 | 月 (祝日の場合翌日) 年末年始 12/29~1/3 |
| 場所 | 福岡県大牟田市新港町 |
三井倶楽部
三井倶楽部は、 三池港開港に向けて合わせて建てられた洋館です。
三池港に入港する大型船の船員の、慰安のための休憩所でした。
現在は結婚式場やレストランとして使われています。
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