宮浦石炭記念公園は、福岡県大牟田市にある公園です。
![宮浦石炭記念公園](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
旧三池炭鉱宮浦坑の一部で、炭鉱時代の遺構が残されています。
旧三池炭鉱宮浦坑
![宮浦石炭記念公園 入口](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦石炭記念公園に残る、炭鉱遺構は以下の通りです。
![宮浦石炭記念公園 ゲートの表札](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
第一竪坑関連設 | 坑口跡・煙突 |
大斜坑関連施設 | 坑口跡 ・プラットホーム 人車・資材降下坑口跡 |
坑内機械 | ドリルジャンボ フェースローダー サイドダンプローダー |
![宮浦石炭記念公園 大斜坑人車乗降所](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
休園日 | 年中無休 |
開園時間 | 入園自由 |
入園料 | 無料 |
駐車場 | 5台 |
![宮浦石炭記念公園の説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦坑の歴史
![三井三池炭鉱宮浦坑跡](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦坑は、1887年(明治20年)に開かれ、1888年(明治21年) から揚炭がはじまっています。
![三井三池炭鉱宮浦坑 第一竪坑跡](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
排水は当初七浦坑、のちに宮原坑で行われ、揚炭と人員昇降に限定した坑口でした。
![三井三池炭鉱宮浦坑 第一竪坑跡](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
1903年(明治36年)、 落差 180mの断層に当たり、揚炭が困難になりました。
![三井三池炭鉱宮浦坑 大斜坑の説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
新たな区域に通じる坑口として、長さ1kmに及ぶ大斜坑を開削して再生しています。
![三井三池炭鉱宮浦坑 大斜坑 人車](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
1968年 (昭和43年) の閉坑まで使われていました。
![三井三池炭鉱宮浦坑 人車](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
1996年 (平成8年) に宮浦石炭記念公園として整備されています。
![三井三池炭鉱宮浦坑 人車(救急車)](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
大斜坑
![宮浦坑 大斜坑坑口](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
1923年(大正12年)に完成した大斜坑は、日本初のベルトコンベアによる連続揚炭を実用化しています。
![宮浦坑 人車](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦坑の延命は、大斜坑なしにはあり得ませんでした。
![宮浦坑 人車(普通車)](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
周辺には石炭を原料とする化学コンビナートが形成されています。
![宮浦坑跡周辺の化学コンビナート](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
化学コンビナートも、日本最古のものといわれています。
![宮浦坑 材料降下坑口跡](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
おとなりの小さな坑口は、材料降下坑口跡です。
![宮浦坑 材料降下坑口跡の工具車](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
坑内機械
![三井三池炭鉱宮浦坑跡の坑内機械](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦石炭記念公園には、坑内で使われていた機械を見ることができます。
サイドダンプローダー
![サイドダンプローダー](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
坑道内の土砂を積み出す機械で、バケットが横向きに回転します。
![サイドダンプローダーの説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
フェースローダー
![フェースローダー](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
石炭をかき寄せてベルトコンベアに乗せる機械です。
![フェースローダーの説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
ドリルジャンボ
![ドリルジャンボ](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
岩盤層に当たったとき、岩にダイナマイトをしかける穴を掘る機械です。
![ドリルジャンボの説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
第一竪坑煙突
![宮浦坑 第一竪坑煙突 上部](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
宮浦石炭記念公園の煙突は、宮浦坑電化前の蒸気動力時代に使われていたものです。
![宮浦坑 第一竪坑煙突 基部](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
三池炭鉱に現存する唯一の煙突です。
![宮浦坑第一竪坑煙突は国登録有形文化財](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
炭坑節に登場する煙突は、宮浦坑のものといわれています。
![宮浦坑 煙突の説明板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
高さ | 31.2m |
上部直径 | 2.9m |
基部直径 | 4.3m |
![大牟田市景観重要建造物 旧三池炭鉱宮浦坑煙突](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
(ヨイヨイ)
三池炭鉱の上に出た
あんまり煙突が高いので
さぞやお月さん けむたかろ
(サノ ヨイヨイ)
![明治日本の産業革命遺産 三池炭鉱関連遺産 の看板](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![宮浦石炭記念公園前の道路](https://haradaoffice.biz/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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