隼人小学校は、かつて鹿児島県阿久根市にあった公立小学校です。校区は市の北西部、旧三笠村のなかでも最北西部になります。一時は、隼人中学校が同居していました。学校としての役目を終えた施設は、現在、阿久根市脇本地区公民館隼人分館として使用されています。その建物や遺構は、学校当時の姿を色濃く残していています。隼人小学校に限らず、多くの閉校校舎は、公民館などの公共施設として現役で使われていますが、それが功を奏して、現在でも学校当時の姿を思い浮かべることができます。
長島は、鹿児島県阿久根市と熊本県天草市の間に浮かぶ離島です。長島の中でも、特に景観の良い場所を8つ選び「長島八景」とよんでいます。8つのスポットを回ってみると、島の大きさがよくわかります。各スポットは2車線の高規道路で結ばれていて、快適に走れます。50年前までは船でしか行けなかったのがウソのようです。
新田神社(にったじんじゃ)は、鹿児島県薩摩川内市にある神社です。薩摩国の一の宮です。川内川沿いの一の鳥居から神亀山一帯まで、広大な社地を持つ神社です。ただし、神亀山の4/5は、可愛山陵(えのみささぎ)というニニギノミコトのお墓になっていて、宮内庁が管轄しています。
宮之城線は、かつて鹿児島県薩摩川内市から伊佐市に間にあった、国鉄の鉄道路線です。川内駅から薩摩大口駅まで、全20駅の最新状況の記事です。宮之城線の跡には、鉄道の歴史を伝えようと廃線後に建てられた施設もありますが、廃線から30年を越え当時の遺構は解体や撤去が進んでいます。
轟（とどろ）小学校は、かつて鹿児島県薩摩川内市祁答院（けどういん）町にあった公立小学校です。旧祁答院町では、大村、轟の両小学校を大軣（だいごう）小学校に統合しています。近くの墓地には、原口方柱塔婆・千手観音菩薩などの観音像群があり、この地域の歴史が感じられます。
川内駅(せんだいえき)は、鹿児島県薩摩川内市にある、JR九州、JR貨物、肥薩おれんじ鉄道の駅です。2004年(平成16年)の九州新幹線開業にともなって、新駅舎になっています。2011 年(平成 23 年)の九州新幹線鹿児島ルート全通でさらに利便性が高まり、利用者が増加しました。
薩摩永野駅は、かつて鹿児島県薩摩郡さつま町にあった国鉄宮之城線の駅です。近くに永野金山があり、大きな町であったため、宮之城~薩摩大口間の路線を結ぶ際、永野町を経由するように鉄道がつくられました。スイッチバック式の駅で、現在もシーサスクロスポイントが残されています。
観音滝公園は、鹿児島県薩摩郡さつま町にある観音滝周辺に整備された公園です。2019年(令和元年)から休園していましたが、2020年(令和2年)に再開しています。通年楽しめる観音滝リゾートとして整備されていて、滝以外にも見どころが用意されています。
永野金山は、かつて鹿児島県薩摩郡さつま町にあった金鉱山です。数百年続いた金山ですが、1965年(昭和 40年)に閉山しています。木造遺構は少なくなりましたが、石造やコンクリート造の遺構はまだ残っています。しかし、山間にある遺構は、すべてを自力では特定できませんでした。
大馬越(おおまごし)小学校は、かつて鹿児島県薩摩川内市入来町にあった公立小学校です。旧入来町では2018年(平成 30 年)に、4 小学校のうち3校が入来小学校へ統合しています。これにより歴史ある大馬越小学校は閉校しています。
清浦ダムは、鹿児島県薩摩川内市入来町にあるダムです。右岸を通過する国道 328号線は、鹿児島市を起点に出水市へ至る一般国道です。薩摩半島北部を縦断するため、適度に交通量があります。山間でありながらも、改良されていて快走区間沿いにダムがあります。
朝陽小学校は、かつて鹿児島県薩摩川内市入来町にあった公立小学校です。鹿児島県道 42 号川内加治木線・通称空港道路沿いの石垣や、校内の手水鉢、校門のソテツがその歴史を感じさせます。147年間もの歴史があった学校でした。
